Fatih Kaplan: Erbaa Kaymakamı İç İşleri Bakanı’nın Zıddına Kararlar mı Alıyor?

Son günlerde ülke gündeminde ilk sıralarda yer alan konuların başında; Trafik kazaları ve buna bağlı olarak, hız sınırları, hız limitlerinin artırılması, Eds hız limitleri ve radarla hız kontrolü konuları bir hayli konuşuluyor. Erbaa’da ise son günlerde Sayın Kaymakamımız İsmail Altan Demirayak tarafından şehir giriş çıkışlarında bulunan Eds hız limitlerinin artırılmasının düşünüldüğünü hatta bu konuda ısrarcı olduğunu üzülerek öğrendik. İsterdik ki düşürmek şöyle dursun, iki Eds arasında hız koridoru uygulamasına geçilsin.

Öncelikle bu yazıyı son iki ayda iki kez radar cezası yiyen bir araç sahibi ve geçmiş zaman diliminde canından çok sevdiği evladını trafik kazasından dolayı yoğun bakımın kapısında bekleyen bir baba olarak kaleme aldığımı bilmenizi isterim.

Şehrimize dört yıla yakındır hizmet eden Kaymakamımızın bu ısrarını anlayamamakla beraber ülke gündeminde sürekli konuyu sıcak tutmaya çalışan Sayın İçişleri bakanımızın bu ısrardan haberi var mıdır bilemiyoruz.

Gerek Eds gerekse herhangi bir radar cezası yediğimizde cebimiz yandığı için hepimizin canı yanıyor ama Allah göstermesin sevdiklerinin burnunun kanamasını kim ister?

Yaşadığım için biliyorum Allah size yaşatmasın kim, evladını yoğun bakım kapısında beklemek ister?

Beş dakika erken gitmek uğruna yolu kat etmek için harcadığımız çabayı arkamızdan gelenin geçmesi için harcasak trafikte huzurlu olmaz mıyız?

Bilindiği üzere Sayın Kaymakam birkaç gün sonra yeni görev yerinde olacak, yaklaşık üç yıl önce kurulan Eds sisteminin hız limitini artırmaktaki bu aceleciliği nasıl yorumlamalıyız? Burada böyle bir sistem varken kazalar sıfıra indirilemiyor da bu limitler artılınca kazalar nasıl önlenecek? Aşağı şehirle yukarı şehir arasından geçene Devlet Karayolunda kurallar belliyken ve insanların can güvenliği için tedbirler alınmamışken böyle bir istek neyle açıklanabilir? Bu olaydan ve acelecilikten, İç İşleri Bakanının açıklamalarının zıddına iş yapıldığından Sayın Valimizin, sonrada İç İşleri Bakanlığı’nın haberi var mıdır?

Burada bir masumun burnu kanasa bunun vebalini kim ödeyecek?

Bir baba tırın altında kalsa yetimlerine kim bakacak?

Bir anne yol ortasında aşırı hızdan kaza yapan aracın altında kalsa evlatlarına ne olacak?

Devlet, evlatları gördüğü bizlerin burnu kanamasın diye kanunlar çıkarırken medeni toplumlar gibi bazı kuralların tamamen oturması için bazı zamanlarda böyle yoğun tedbirler alır. Bugün, o zamanlardan geçtiğimizi hepimiz biliyoruz.

Eğer iddialar doğru ise hız limitleri yükseltilecekse Sayın Kaymakamımızı bu yanlıştan dönmeye davet ediyoruz. Yıllardır görev yaptığı şehirde dikkatini çekmiştir Erbaa’mız sevdiği bağrına bastığı Valilerin, Kaymakamların isimlerini caddelerine veren ve onları ölümsüzleştiren bir şehirdir. Buradan giden mülki amirinden idarecisine kadar her kim olursa olsun ona değer verene kıymet veren şehre giderayak böyle bir karar almak yakışmaz.

Trafik kazasının acısını yaşadığımız için sözü biraz uzattık. Yazımızı Sayın İç İşleri Bakanımızın açıklamalarıyla bağlamak istiyorum.

Sayın Bakan diyor ki;

“…2024’te ölümlü kazalardaki hız ihlalinin toplam kural hataları içindeki oranı yüzde 47,2. 2024’te hız kazalarında her gün 10 kişi öldü. TÜİK verilerine göre; kazaların yüzde 79’u yerleşim yeri, yüzde 21’i yerleşim yeri dışında meydana geliyor…”

Ve ekliyor; Unutmayalım; Ortalama hızdaki yalnızca % 1‘lik artış, ölümlü kaza riskini % oranında artırdığı, Dünya Sağlık Örgütü verilerine göre ise hızdaki % 5’lik düşüşüm ölüm riskini %30 oranında azalttığı bilgisi paylaşılmaktadır.”

Trafik kazaları minimum seviyeye inene hatta sıfırlanana kadar her türlü tedbir önemli her bir can milyarlarca liradan daha kıymetlidir. Kalalım sağlıcakla.

Fatih Kaplan